prix disputés, ne sont que deux éléments que vous pouvez regarder afin de les départager; mais il en existe des tas d'autres. Nous y reviendrons par la suite, au fil des pages. Je vais toutefois dores et déjà de vous parler d'une autre stratégie, intimement associée ce que l'on vient de voir:
- le comportement des concurrents dans leurs dernières sorties.

Je vais illustrer avec un exemple réel.

 Vincennes, 7 Juin - Prix Adalberta - 55000 € - 2700 Attelé


Les deux plus grandes valeurs des concurrents était si prête l'une de l'autre qu'il y avait presque photo: 6276 € et 6263 €. Il est bien évident que ce ne sont pas les 13 euros de différence entre les deux qui vont avoir une influence sur leur arrivée.
Regardons toutefois leurs dernières courses, ou, sans même aller plus loin, leur dernière course.

Sur quel cheval vaut-il mieux parier: sur celui qui a fini 1er d'un prix de 55000 € ou cet autre qui n'a réussi qu'à finir que 5ème et encore, d'un prix de ... 28000 € !

Bien entendu, le 15 gagna!

En conclusion: on ne peut pas jouer aveuglément la plus grosse moyenne de gains par course (valeur du cheval). La façon correcte de procéder est:

- prendre les premières valeurs
- les analyser
- les départager.

Fort heureusement, il existe une foule d'éléments que l'on peut prendre en considération, y compris, le plus puissant de tous, le "Reverse engineering", c'est-à-dire "décompiler" une course pour nous trouver avec tous les éléments bien définis. Vous le savez en effet, les handicapeurs n'ont qu'un seul but en tête: rendra la course la plus difficile possible. Aux chevaux les plus forts ils rajoutent des kilos (en plat), ou leur fond rendre 25 mètres à 50 mètres (trot). En fait, ils font tout leur possible pour ramener tous les chevaux au même niveau. En rajoutant ou diminuant le poids que doivent porter les concurrents, ou la distance qu'ils ont à parcourir, ils vont équilibrer leurs chances. L'handicapeur s'évertue ainsi à brouiller les pistes d'une façon si intense et si compétente que le plus souvent on se retrouve devant une course "unjouable". À moins... à moins que justement on parvienne à déjouer leur machiavélisme, et qu'on défasse ce qu'ils ont si méchament élaboré.

Chapitre suivant, le "Reverse engineering" des courses.

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